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当期目录

    2016年, 第30卷, 第6期 刊出日期:2016-12-20 上一期    下一期
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    工程实录
    某山区公路高边坡的施工监测
    余杰文
    2016 (6):  619-621. 
    摘要 ( 1019 )  
    公路建设对我国交通运输至关重要。近年来,受地形、气候等因素的影响,很多公路建设暴露出高边坡稳定性问题,严重阻碍了工程施工进度。以某公路为例,在实地调查K4+700至K4+985段高边坡基础上,监测了表观位移、锚索应力、边坡深部位移三项内容,并进行了深入分析,以期对推动公路工程发展及确保边坡稳定性有所帮助。
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    某超深基坑的支护实践
    包惠明,刘文斌,余 雷
    2016 (6):  622-626. 
    摘要 ( 1002 )  
    某工程规划总建筑面积约91040 m2,基坑开挖±0.000以下19.50 m,属于深基坑。深基坑开挖后,因固结性差的土层临空面在地下水渗流的动水压力作用下很快会失稳坍塌,要进行支护。根据建筑物上部荷载特征、地基土工程性能较差及地区工程建设经验,对该基坑各面选用合适的方法分别进行支护(AB段设计采用复合土钉墙支护方式;BCD段使用土钉墙+桩锚支护的方式;DEA段设计桩锚支护),提出施工方法及技术、质量和现场质量检测等方法和要求,以达到工程需要,保证基坑边坡稳定性与安全。
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    覆水真空预压法加固海相淤泥质软土
    刘宝臣1,郑 元1,谢艳华2,张炳晖1,陈 亚1
    2016 (6):  627-630. 
    摘要 ( 1044 )  
    通过具体实例介绍了覆水真空预压法处理海相淤泥质软土地基的施工流程、具体施工工艺和参数。通过对施工期间表层沉降监测数据的分析,表明沉降速率逐渐减小,主固结沉降速率逐渐趋于收敛;结合对施工前后的物理力学指标、静力触探和标准贯入试验的检测数据的对比,表明在覆水真空预压阶段,土体物理力学性质指标得到改善,淤泥得到了很好的排水固结,加固效果明显;最后通过现场载荷板试验,进一步证明了覆水真空预压法处理海相淤泥质软土加固效果显著。
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    三道沟林场水电站主要工程地质问题分析
    刘秀宝,邢旭飞,张 伟,苏 庆
    2016 (6):  631-633. 
    摘要 ( 1292 )  
    三道沟林场水电站的主要工程地质问题包括坝基缓倾角节理,引水隧洞工程区围岩稳定性,压力管道——厂房区边坡稳定性。在工程地质勘察的基础上对工程区的地形地貌、地层岩性、地质结构进行了分析,通过围岩分类对引水隧洞岩体稳定性进行了分析与评价,对堆积体边坡的稳定性进行了评价,最终对主要的工程地质问题进行了分析评价并提出了相应的处理措施。
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    地震力作用下基于FLAC3D的边坡支护锚索有效长度计算
    彭文祥,季 强
    2016 (6):  634-636. 
    摘要 ( 1178 )  
    桩锚支护边坡体系受力复杂,目前一些基础理论研究仍然不甚清楚,已远远滞后于工程实践,尤其是在抗震设计方面。一些桩锚支护边坡中对于锚索长度的选取没有一个可靠的理论基础,通过实际工程对比FLAC3D数值模拟提出一套在地震力作用下,桩锚支护体系锚索的轴力分布,得出对特定地质条件下的锚索极限锚固长度的计算方法,现场实测数据与计算结果接近,表明该方法具有一定的适用性,并且该方法所涉及方程简单,求解容易,更便于工程师在地震条件下设计应用。
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    基于YJK软件的某超高层核心筒桩筏基础的计算分析
    陈平
    2016 (6):  637-640. 
    摘要 ( 2289 )  
    利用盈建科软件计算某超高层核心筒桩筏基础,对比分析了三种计算模型,分别是不考虑上部结构刚度计算模型、考虑上部结构刚度计算模型及变刚度调平法计算模型。结果表明:考虑上部结构刚度与桩筏基础的变形协调,能有效降低筏板的配筋量;在保证桩的承载力能够满足上部荷载的情况下,可以通过变刚度调平法,调节筏板的变形,能够减少筏板的配筋量,避免不必要的浪费。
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    锚固工程抗拔力检测的过程控制
    林灿阳
    2016 (6):  641-644. 
    摘要 ( 1127 )  
    抗拔力检测是检验锚固工程质量是否达标的重要手段,目前规范主要从检测的最终荷载和位移两方面进行要求,主要强调的结果控制,但在实际检测过程中,在各级检测荷载作用下,锚固工程亦可能出现异常情况,尤其是检测过程中出现的位移量异常伸长,没有相关条文可参考;从材料力学的基本原理出发,详细计算锚索(杆)在各级荷载作用下的位移和荷载值,通过预先计算,在现场检测中可对比理论值与实测值,实现锚索(杆)检测的过程控制;并通过工程实例介绍其在实际工程中的应用。
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    锚索格构梁技术在重力式桥台翼墙外倾加固中的应用
    徐洪科1,陈陆平1,王华俊2
    2016 (6):  645-647. 
    摘要 ( 1267 )  
    经过多年的运营,早期建设的重力式桥台出现不同程度的质量问题,影响了高速公路的安全。锚索格构梁作为一种比较成熟的施工技术,在多数工程治理领域被广泛采用,而采用锚索对拉格构梁技术对重力式桥台进行加固的案例在国内还较少。结合甬台温高速公路K1535+478板拱桥重力式桥台翼墙外倾加固实例,简述锚索对拉+格构梁加固重力式桥台的施工工艺。实践证明该技术对解决桥台翼墙外倾问题具有较好效果,且施工期间不影响高速公路通行,对类似的工程具有一定的借鉴意义。
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    基于能量理论的双排桩桩间土压力计算方法
    刘汉程,张晓玲,游锦坚
    2016 (6):  648-650. 
    摘要 ( 1028 )  
    结合双排桩的特点和基本假设,推导了基于能量理论的双排桩桩间土压力计算公式,同时给出了计算参数的取值方法。结果表明:随着开挖深度的增大,能量土压力解和朗肯土压力解的差值越大,这是由于朗肯土压力理论不考虑空间效应和摩擦作用;计算系数大于0.75时公式的计算精度将得不到保证。
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    基于三轴试验的ABAQUS修正剑桥模型参数分析
    吕 阳
    2016 (6):  651-657. 
    摘要 ( 3541 )  
    针对各类土工问题,数值仿真模拟已经成为一种重要的研究方法,其中修正剑桥模型在分析过程中得到了广泛应用。基于有限元软件ABAQUS,建立了轴对称二维模型,采用水土耦合的有效应力分析方法及自动选择时间步长的算法对正常固结土与超固结土的三轴排水与不排水试验进行了数值模拟,并验证了模型的正确性。利用已验证模型,对ABAQUS修正剑桥模型进行了详细的参数分析,为数值模拟中的参数处理工作及反分析参数的选择提供了有价值的参考。
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    一种多阻尼反应谱拟合的时域叠加方法
    陈 胜
    2016 (6):  658-661. 
    摘要 ( 1006 )  
    在对结构物进行非线性动力响应分析时,常常需要输入与规范反应谱相拟合的地震动时程。对多阻尼反应谱拟合的时域调整进行了研究。基于单阻尼拟合中广泛应用的时域叠加小波函数方法,改进了模拟算法,考虑了各个阻尼下叠加函数的相互影响,从而实现将该模拟算法推广到多阻尼拟合中。并以某实测地震动为例,分别拟合我国规范反应谱和欧洲规范反应谱,将该地震动调整为以规范反应谱相拟合的地震动,模拟结果表明所提出的多阻尼时域调整方法在多阻尼拟合时可以有效将拟合误差控制在规范要求范围以内,拟合效果较好。
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    库水位变化和降雨共同作用下滑坡的三维流固耦合分析
    方四发
    2016 (6):  662-666. 
    摘要 ( 1159 )  
    从库水位和降雨二者共同作用的角度,分析了三峡库区胡家坡滑坡的稳定性特征,并给出了后续库水位变化过程中边坡变形破坏的预测。该模型基于比二维更能反映真实情况的三维有限元计算,采用MohrColumb和拉破坏准则相结合的复合准则,并对滑坡的库水位和降雨耦合的边界特征进行了分析,最后通过对极端工况模拟结果的分析,得出了一些有意义的结论。
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    地铁施工扰动对沿线地表建筑的影响研究
    徐文波,余 剑,万 赞
    2016 (6):  667-671. 
    摘要 ( 884 )  
    地铁的快速建设,使由于地铁施工引起沿线建筑物损坏的问题日益突出。先利用Peck经验公式得到地层沉降变化规律,然后结合实测数据得到特定工程地层的沉降曲线,在此基础上,以该沉降曲线作为输入荷载,基于Ansys软件分析平台,计算分析三层单跨和双跨钢筋混凝土框架结构的受力特点,并采用开裂弯矩作为评价指标,分析了结构在不均匀沉降下的安全性能。计算分析表明在该特定工况下结构是安全的。研究成果可为地铁沿线地表建筑物的保护提供指导。
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    管幕施工引起的地面变形计算方法综述
    冼家驹,张建龙
    2016 (6):  672-676. 
    摘要 ( 948 )  
    管幕施工会对管道周围的土体产生扰动,引起土体移动。分析了管幕施工的地面变形机理,对顶管施工引起的地面变形计算方法的发展概况及研究进展进行了综述,将地面变形计算方法归纳为经验法、理论法、数值法和实测数据分析法,提出了目前该领域研究中需要重点研究的课题和一些新的研究思路。
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    深基坑监测信息分类及编码研究
    陈 诚1,徐帮树1,崔宇鹏1,张海平2,崔 伟1
    2016 (6):  677-681. 
    摘要 ( 1060 )  
    现有的深基坑监测信息分类没有形成一定的标准,无法进行数据共享,造成大量的监测数据资料浪费。为了形成一个统一的编码标准,在现行的基坑监测规范和前人的研究基础上,以长株潭城际铁路湘府路基坑监测为例,对深基坑监测数据进行分类,提出深基坑监测信息分类和编码编写的标准,利用目前最先进的空间数据库技术Geodatabase进行数据管理和数据库表设计。最后,基于.NET Framework框架,CJHJ开发语言,以ArcGIS Engine 10.2为开发平台,进行数据库信息管理系统的开发,实现基坑监测数据的信息化管理。
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    考虑颗粒破碎的粗粒料数值试验研究
    何咏睿
    2016 (6):  682-687. 
    摘要 ( 1086 )  
    粗粒料在外力作用下易发生颗粒破碎,对其力学性质有较大影响。为了从细观层面上分析颗粒破碎影响粗粒料力学特性的机理、研究影响颗粒破碎的因素,在二维颗粒流软件(PFC2D)中引入“簇颗粒”模拟颗粒破碎,对古水筑坝料进行一系列物理试验与数值试验对比,发现数值模型能较好地体现颗粒破碎特性。在轴向应力达到屈服应力后,颗粒破碎逐渐开始发生,之后破碎速度持续增长,颗粒间接触力的改变是导致颗粒破碎的主要原因。试验围压、颗粒形状、细观参数等均对颗粒破碎有一定影响。
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    水泥稳定浆液及抗腐蚀性研究
    赵跃奇
    2016 (6):  688-690. 
    摘要 ( 772 )  
    沿海地区含有大量硫酸盐,水文地质条件十分复杂,为此在该地区灌浆研究出一种缓凝型高抗硫酸盐水泥稳定浆液。该缓凝型高抗硫酸盐水泥稳定浆液是以高抗硫酸盐水泥为灌浆基本材料,通过添加膨润土、羟丙基甲基纤维素、六偏磷酸钠和粉煤灰等来提高原始浆液的稳定性、流动性和初凝时间以及抗硫酸根腐蚀性等基本性能以满足沿海特殊地区灌浆材料的要求。通过正交实验分析进行配方优化,最终得出了满足条件的最优配方。
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    压实作用对桂林重塑红粘土渗透性与强度指标的控制作用分析
    陈学军1,2,陈 龙1,2,黄 翔1,2,黄耀意1,2,李家成1,2
    2016 (6):  691-695. 
    摘要 ( 1232 )  
    红粘土作为一种典型的特殊土,在广西桂林市广泛分布,为保证红粘土路基的稳定性,针对桂林红粘土,通过湿法击实制备最佳含水率下的粘土试样,通过室内变水头渗透试验,发现红粘土渗透系数随着压实度增大呈指数关系下降;根据室内三轴试验,得到不同压实度下红粘土的抗剪强度指标变化规律,随着压实度增高,粘聚力呈指数函数关系增大,内摩擦角呈二次函数关系先增大后减小;综合所得结果分析了压实作用对广西红粘土性能的影响机理,建议路基施工中应控制压实度在94%以上。
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    珊瑚礁浅部钙质砂物理力学特性研究
    刘 江
    2016 (6):  696-698. 
    摘要 ( 1221 )  
    珊瑚礁浅层沉积物以松散的钙质砂和碎屑为主,其物理力学性质较为特殊。通过室内物理力学试验等研究手段,分析了珊瑚礁浅部沉积的钙质砂的基本物理力学参数的变化特征。试验结果表明:钙质砂具有较高孔隙比,且孔隙比随固结压力的增大而略微减小,减小幅度不足10%;松散钙质砂的压缩性较大,压缩模量通常随深度增大而增大;对于珊瑚礁浅部松散钙质砂,其密实度随深度增加而增大;钙质砂的抗剪强度参数基本不随深度变化,与密实程度和胶结度有关,还需进一步研究。
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    不同支护条件下开挖方式对二元结构边坡稳定性影响分析
    熊一帆
    2016 (6):  699-701. 
    摘要 ( 1032 )  
    以景德镇某地区二元结构基坑工程为研究对象,对采用锚杆和抗滑桩支护条件下采用整体开挖、分步开挖、整体跳挖、分步跳挖等四种开挖方式的基坑的稳定性进行定量分析。借助数值模拟软件建立支护模型,在边坡不同位置设置观测点,通过对比不同工况下模拟结果,总结出抗滑桩对于维持二元结构边坡稳定性具有可靠作用,采用分步跳挖的开挖方式更加有利于二元结构基坑边坡的稳定性。
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    复杂环境条件下二元结构边坡开挖方式优选
    黄 文,胡逸捷
    2016 (6):  702-704. 
    摘要 ( 1110 )  
    随着经济发展的日益加快,城市建设越来越集中化。在城市内部进行高层建筑的基坑开挖必然会受到周边复杂环境的影响,因此在基坑周边环境影响下基坑开挖的合理方案选取就有着更高的要求。以某地区基坑开挖为案例,定量分析了基坑周边有汽车动荷载作用下二元结构边坡合理开挖方案。通过建立基坑开挖模型,模拟了分步开挖和分步跳挖两种开挖方式,分析得出分层跳挖是最有利于保持基坑稳定性的开挖方式。
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    纤维加筋土的动力响应特性研究综述
    钱叶琳 1,2,郭盼盼 2,王 洁 1,吕卫柯 1,单生彪 2,汪亦显 2
    2016 (6):  705-713. 
    摘要 ( 1094 )  
    随机离散纤维加筋是一种高效的土体改良技术,可显著提高土体在承受静、动荷载下的强度和变形特性。现有研究主要集中于纤维加筋土的静力力学特性,而纤维加筋土的动力响应特性未得到充分研究。纤维加筋土的动力响应特性对于工程构筑物在地震等动荷载下的稳定性具有重要意义。对现存的有关纤维加筋土动力响应特性的研究进行归纳、总结和评析,并基于此提出了有关纤维加筋土的动力响应特性未来研究方向的建议,以期为后续研究以及更好的将纤维加筋技术应用于工程实践作出贡献。
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    花岗岩残积土在高应力作用下物理力学特性探讨
    陈洪全,陈定安,曾治国
    2016 (6):  714-717. 
    摘要 ( 906 )  
    采用人工方法,从某排土场基底采取花岗岩坡残积土进行室内常规直剪固结快剪试验与中压三轴固结不排水试验。在试验中,分别测定每个试样应力应变曲线及试验前后的密度、含水率。经数据整理发现,CU试验各级固结围压下,试样固结后的密度、含水率与固结围压间呈规律性变化;通过统计分析得到了花岗岩坡残积土c、φ值与固结围压之间的变化关系。利用试样固结后的密度、含水率与固结围压之间的变化规律估算排土场基底花岗岩坡残积土在不同堆高时的物理特征;利用c、φ值与固结围压之间的变化关系,估算排土场基底花岗岩坡残积土在不同堆高时抗剪强度取值。
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    地基承载力特征值的试验确定法分析
    赵 翀,李 键,太 俊
    2016 (6):  718-720. 
    摘要 ( 1131 )  
    对“苏州轨道交通3号线”某车站内各个不同地基土层采用不同试验法确定其地基承载力特征值,研究不同试验方法条件下地基土地基承载力特征值的差异。试验表明,采用物理力学指标、旁压试验、螺旋板载荷试验、静力触探试验来确定地基承载力特征值得出的结果是不同的,且不同试验方法得出的结果试验数据差异较大;物理力学指标法和静力触探试验法确定的地基承载力特征值普遍偏大;旁压试验和螺旋板试验得出的地基承载力特征值更接近工程实际。
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    不同细粒含量下粗砂的强度特性试验研究
    李 君,杨雪强
    2016 (6):  721-725. 
    摘要 ( 1025 )  
    细粒含量能对砂土抗剪强度带来不同程度影响。通过对福建标准砂的细粒及粗粒通过不同比例混合成试样,分别进行100 kPa、300 kPa有效固结压力下的固结不排水常规三轴剪切试验。研究结果表明,在低围压和高围压下,剪切初期各试样的抗剪强度差异不大,发生应变硬化后,纯粗砂和纯细砂都具有很高的强度,但当饱和粗砂混有细砂时,由于细颗粒处于砂颗粒组成的骨架孔隙中起到近似于“滚珠”的作用,使得饱和粗砂的抗剪强度因细颗粒的增加引起了不同程度的降低。
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    冻融循环作用对粉质粘土回弹模量影响的试验研究
    刘 方,冉武平
    2016 (6):  726-729. 
    摘要 ( 1009 )  
    以乌鲁木齐市粉质粘土为研究对象,研究了含水率、压实度和冻融循环对回弹模量的影响。在大量实验的基础上,得出了相关土类基本参数、相关曲线、试件制备数据。最后对所得回弹模量试验结果采用正交试验分析方法进行了显著性分析。结果显示:不同类型的土样在历经3~4次循环后,其回弹模量值基本全都趋于稳定。含水率、压实度以及冻融循环作用对回弹模量影响程度排序为:含水率> 冻融循环作用>压实度。得出了正交试验方法下的最佳组合状态。
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    冻融循环作用对粉质粘土粘聚力影响的试验研究
    张 祥,赵 群,王 慧,李晓泉
    2016 (6):  730-732. 
    摘要 ( 1158 )  
    根据试验结果,讨论了冻融循环对粉质粘土粘聚力的影响,试验发现,反复冻结和融化强烈影响着粉质粘土的粘聚力。一次冻融循环后,对于压实度90%,含水率9%的土样,粘聚力下降较明显。随着冻融循环次数的增加,粉质粘土的粘聚力逐渐衰减,而且衰减幅度不断减小。经历10次冻融循环后,粘聚力变化逐渐趋于稳定。
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    三轴冲击荷载作用下淤泥剪切性状的试验研究
    赖建坤,郭凌峰
    2016 (6):  733-736. 
    摘要 ( 922 )  
    使用SPAX-2000(改进型)静动真三轴,研究淤泥类超软土在较高冲击荷载频率(16 Hz)等不同频率与不同围压下的剪切性状。研究表明:(1)静动力排水固结法可对深层软土起到加固作用,且效果更加明显(经过不同冲击频率作用的抗剪强度分别比原抗剪强度大29%、25%、36%);(2)在较高的中主应力下,试样均出现了应变软化现象,且其早期剪切强度都高于常规三轴的试件,有可能每一个固结比都对应一个最佳的冲击频率,并且在最佳频率的作用下,试件可以在Kc固结状态下通过静动力排水固结加固作用而不发生应变软化现象。
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    含水率对郴州煤系土邓肯-张模型参数的影响
    颜 阳 1,2,张可能 1,2,刘高鹏 3
    2016 (6):  737-742. 
    摘要 ( 1141 )  
    以郴州地区典型煤系土为研究对象,制备了不同含水率的重塑煤系土试样进行三轴固结排水试验,计算得到了各含水率煤系土邓肯-张模型参数并分析了含水率对模型参数的影响。结果表明:试样均呈鼓胀破坏特征,无明显的峰值;试验初期,煤系土试样处于线弹性变形阶段,当应变达到3%~5%时,逐渐进入弹塑性变形阶段;含水率对煤系土邓肯张模型各参数影响程度不同,其中c值受含水率影响显著,参数c、、Ei、K、Kb随含水率的增加而减小,参数m、n、Rf随含水率的增加而增大;试样含水率在15%-25%时,破坏比Rf值均在0.9以上,但并未发生剪切破坏,表明煤系土应力应变关系呈硬化型特性。
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