土工基础

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不可回收锚索拆除方法和技术控制

耿协威

2020 (1): 1-03.

摘要 ( 1338 )

不可回收锚索即普通预应力锚索，受拉件主要由钢绞线制作。不可回收锚索施工后，将对其周边地下环境造成一定的影响，主要包括：对周边地块桩基础施工的影响、对周边地块基坑施工的影响、对周围边市政施工的影响、对盾构机施工的影响、对城市长远规划的影响。不可回收锚索的拆除方法和技术，存在一定的难度，可借鉴的成功案例较少。结合工程实例，从实际拆除的情况分析，论证不可回收锚索拆除方法和技术控制。

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富水岩溶地层衡盾泥带压开仓换刀技术及应用

张德文, 魏庆温, 黄兴

2020 (1): 4-08.

摘要 ( 381 )

依托济南地铁R1号线地下段区间风井至大杨站盾构区间灰岩段富水岩溶地层的工程施工，介绍了衡盾泥带压开仓技术的应用背景、基本原理、主要流程和控制要点，通过分析该盾构掘进区段内掘进控制、刀具选型、渣土改良、刀具更换和设备维护的工程经验，给出了相应建议。有助于解决在节理裂隙强烈发育、岩溶水补给异常丰富的地层中安全带压开仓、高效检查及更换盾构刀具的高风险问题。

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某中学基坑工程抗浮设计方案优化分析

董培鑫, 杨浩军, 阚生雷, 张向营

2020 (1): 9-11.

摘要 ( 495 )

为解决某中学操场整体抗浮问题，原设计方案采用抗拔桩，但由于受现场条件限制，施工困难无法实施，需进行设计方案优化。依据岩土工程勘察报告资料，考虑现场工程实际情况，按照抗拔承载力等值代换原则，优化方案采用全粘结抗浮锚杆代替抗拔桩，对抗浮锚杆进行计算验证和优化效果分析，得出在满足技术要求的前提下，采用抗浮锚杆不仅能有效解决抗拔桩现场施工困难问题，而且作业效率高、经济效益好。研究结论对相似工程具有一定的借鉴和参考价值。

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二次注浆钢花管微型桩加固边坡的试验研究

祁雪梅, 陈贺, 刘涛, 王康云

2020 (1): 12-16.

摘要 ( 606 )

为探讨二次注浆对钢花管微型桩施工效果的影响，开展了二次压力注浆钢花管微型桩加固边坡的现场试验，分析了二次注浆压力的特性，研究结果表明：劈裂压力、持续压力、岩土体挤裂压力能够反映出二次注浆的机理和效果，可作为二次注浆的控制性指标；全风化页岩地层二次注浆可分为二次注浆未劈裂型、二次注浆短期孔口冒浆型、二次注浆未出现挤裂压力型、二次注浆出现挤裂压力型4类。

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光谷五路地铁车站基坑围护桩顶水平位移的控制机制

王正庆, 郭运华, 石振宇, 李晓晓, 王天梁

2020 (1): 17-20.

摘要 ( 412 )

以武汉地铁11号线光谷五路车站深基坑工程为背景，研究环境温度、施工活动及空间效应对围护桩顶水平位移的影响机制，揭示了深基坑围护桩变形的施工活动与环境温度的控制机制，变形的空间效应受基坑支撑形式及基坑布置形式的强烈影响，对基坑总体变形控制的影响有限。

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青岛某跨海隧道工程水文地质特征分析与涌水量预测

李维静

2020 (1): 21-25.

摘要 ( 356 )

以青岛某跨海隧道工程为例，根据水文地质勘察资料，在详细阐明隧址区工程地质特征、地下水发育与分布规律等水文地质特征的基础上，对陆域段和海域段隧道分别建立涌水量预测模型，并进行涌水量的估算和预测，计算表明，隧道陆域段涌水量≤3.67/(m³·d^-1·m^-1），地下水对施工影响不大。海域段涌水量0.92~19.73/(m³·d^-1·m^-1），综合渗透等级为中等透水。

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内贴钢板治理盾构隧道病害的案例研究

曲荣怀, 刘文静, 孙磊

2020 (1): 26-29.

摘要 ( 372 )

随地铁运营里程及运营时间的不断增加及受周边工程的影响，地铁盾构区间产生各种病害的案例逐渐增多。以某盾构区间病害整治工程为背景，通过数值模拟方法对不同地层中盾构管片在顶部加载、侧向卸载工况下盾构管片的变形进行了分析，并对比了采用内贴钢板加固管片前后的受力及变形情况，将分析结果就管片不同病害提出了针对性的处理措施。工程实践表明，内贴钢板加固盾构管片的效果良好，研究结论可为后续类似工程提供参考意义。

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既有铁路路基沉降变形原因分析及治理方案研究

张乾翼

2020 (1): 30-32.

摘要 ( 667 )

为研究既有铁路路基沉降的原因及其治理方案，通过对工程地质条件分析，采用数值模拟高压旋喷桩加固路基施工全过程，提出了既有铁路路基沉降的原因和合理治理方案，并得出结论: （1）路基结构中填料与原地面各层间的渗透性差异较大时，若路基填方底部分布一层软弱层（粉土），该路基易产生沉降变形；（2）地下水位的上升将引起路基断面内软弱土层软化，导致软弱土层的压缩性增大，致使路基承载力下降；（3）高压旋喷桩在进行路基加固时，桩内侧角度选取25°时，加固效果较为明显；（4）当斜向高压旋喷桩的实施保证土体的置换率达到20%左右时，在既有线上对路基（堤）下沉病害的治理效果显著。

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银川平原粉细砂的强度特性

韩莉, 徐韩宝, 崔自治, 沈素平, 孙长昊, 闫浩, 杨陇波

2020 (1): 33-36.

摘要 ( 635 )

粉细砂在银川平原分布广，是建筑物的主要持力层。考虑干密度和饱和度两个重要因素，设计L9(34)正交试验方案，应用应变控制式电动直剪仪进行快剪试验，研究了银川平原粉细砂的强度特性，探索各因素的作用规律和作用机理，分析显著性，建立强度指标的回归模型。研究表明：银川平原砂土的强度指标随干密度的增大呈非线性增加，且增加的幅度逐渐提高；随饱和度的增大呈非线性减小，且减小的幅度亦逐渐降低。对于黏聚力，干密度和饱和度的影响均很显著。对于摩擦角而言，干密度的影响很显著，饱和度的影响显著。显著性由高到低顺序为干密度和饱和度，对于采用夯击、碾压或挤密处理的砂土地基，施工时应严格控制干密度，尤其当设计要求的干密度较大时，更应严格控制干密度。干密度和饱和度对黏聚力的影响程度均大于对摩擦角的影响程度。建立的回归模型相关性好，显著性高，可用于银川平原砂土强度指标的预测。

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锚索框架梁内力计算方法探讨

王春光, 朱寿增, 刘玉坤, 庞邦辉, 惠杨磊

2020 (1): 37-40.

摘要 ( 429 )

简要介绍了弹性地基梁内力计算常用的几种方法，推导并修正了双参数解中的弯矩解析式，在双参数解的基础上，令地基剪切系数为零，得出了初参数解。依托工程案例，采用海藤尼法、无限长梁法、初参数法、双参数法四种方法分析了有限长梁在多个集中力作用下的内力变化规律，得出了地基剪切系数对框架梁内力及位移的影响，期望能为锚索框架梁内力计算提供一定的参考。

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珊瑚钙质砂颗粒形貌研究进展

王步雪岩, 孟庆山, 张珀瑜,

2020 (1): 41-44.

摘要 ( 431 )

与由岩石风化形成的陆源砂土不同，钙质土由海洋中的生物遗骸经过长期的风化作用形成，保留了生物遗骸的部分结构与组分特征，如：碳酸钙含量>50%；形状不规则；易破碎；颗粒易胶结、高内摩擦角、高孔隙比、粒间咬合力大等。其在工程力学性质上不同于一般的陆相、海相沉积物的原因，无非是组分和形貌，针对颗粒形貌方面的研究进行分析，提出了亟待解决的问题。

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隔离桩在填方边坡邻近桥桩中的参数优化分析

易丽丽, 马郧, 聂俊, 李松, 张德乐

2020 (1): 45-49.

摘要 ( 381 )

采用有限元数值分析方法，对某邻近桥桩高填方边坡工程中隔离桩的桩长、桩径和与桥桩的距离等进行参数化分析，研究了隔离桩对桥桩的位移、弯矩及填方边坡的整体稳定性的控制效率。结果表明：①桩径大的隔离桩对桥桩的保护效果好；距离坡脚近的隔离桩，对边坡整体稳定性保护效果好。②隔离桩的桩长在2～2.5H时，邻近坡脚，对桥桩的水平位移和弯矩的控制效果越好,也对边坡的整体稳定性控制效果更好。③隔离桩的桩长和与桥桩的距离对桥桩弯矩的控制效率较水平位移更高。相关结论可为类似工程提供借鉴。

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滑带土抗剪强度指标确定的数值计算方法

苏美选, 林智勇

2020 (1): 50-52.

摘要 ( 590 )

介绍了滑带土反算法的基本原理，采用有限差分法平面应变模型，对某一处于临界稳定状态公路边坡的抗剪强度指标进行反算，分别取与滑坡主轴距离相等的两断面，先假定其中一抗剪强度指标c（或φ）已知，反复试算和调整另一指标φ（或c），直到程序计算所得安全系数K＝1为止，得到一组相对应的抗剪强度指标，按相同方法重复试算几次，得到相对应的c、φ值，然后把两断面的数据绘在同一坐标系中，其交点即为该坡体的抗剪强度指标。分析表明，采用数值模拟反算法计算滑带土的抗剪强度指标是可行的。

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深基坑施工技术应用

廖坤阳

2020 (1): 53-56.

摘要 ( 394 )

介绍了深基坑施工的主要特点，总结了常见的深基坑支护形式：放坡开挖、土钉墙、排桩支护、地下连续墙、内支撑支护、拉锚式支护结构以及复合支挡结构。归纳总结了顺作法和逆作法的施工特点，对逆作法的施工注意事项提出了建议。结合现场实例，对某工程的基坑开挖进行了数值计算分析，给出了地下连续墙的变形和沉降曲线，得到了连续墙的最大变形和最大沉降位置。

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集宁区玄武岩黏土互层地基承载力研究

刘俊芳, 倪再禾

2020 (1): 57-60.

摘要 ( 438 )

玄武岩黏土互层地基承载力的确定是工程勘察人员常常遇到的难题。基于层状体系理论，以玄武岩黏土互层地基中应力场分布为前提，考虑上覆玄武岩对下卧黏土层的应力扩散效应，并将其等效为对比均匀黏土层承载力的增加，提出了考虑扩散效应的互层地基承载力增大系数，并结合经验做了修正，为集宁区玄武岩黏土互层地基承载力确定提供了可行的方法，并将计算结果与有限元分析得到的临塑荷载进行比较，结果表明该方法提出的互层地基承载力特征值偏小，工程偏于安全。

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级配缺失对砂土剪切力学特性的影响

李子睿, 洪勇, 唐少帅, 王陆阳, 李亮

2020 (1): 61-64.

摘要 ( 348 )

为研究级配缺失对砂土剪切力学特性的影响，结合室内直剪试验和离散元模拟对其进行了分析。室内试验结果表明，颗粒级配的缺失会导致砂土抗剪强度出现不同程度的下降，其中缺失粗颗粒的土样强度下降程度最大。通过建立与室内试验结果相匹配的PFC2D数值模型，很好的弥补了室内试验在细观参数监测上的不足，主要对级配缺失后土样的力链形态、剪胀特性及孔隙率演变等情况进行了讨论，结果表明，在剪切过程中粗颗粒对土样的应力传递和局部应变起到主要的作用，而细颗粒的填充有助于提高砂土力链网络的稳定性。

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不同干密度下滨海相软土的强度分析

孟莹, 侯蕊, 王道金, 张祥, 黄志全

2020 (1): 65-68.

摘要 ( 285 )

对不同干密度原状软土进行不排水不固结直剪试验，重点研究了干密度对渤海近海口地区软土力学特性的影响。探讨不同干密度软土的抗剪强度规律，并分析干密度对非饱和淤泥质黏土粘聚力以及内摩擦角的影响，得出结论：干密度增大，抗剪强度随之增大；粘聚力与内摩擦角也随着干密度增大而增大；土体抗剪强度参数与干密度存在一定的线性关系。

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水平和竖向地震作用对边坡稳定性影响的有限元研究

黄星

2020 (1): 69-72.

摘要 ( 433 )

为将水平和竖向地震作用对边坡稳定性的影响加以量化，以一典型边坡为例，采用有限元强度折减法分别分析了水平地震作用、竖向地震作用、以及水平和竖向地震共同作用对边坡稳定性的影响，并且结合我国相关抗震规范，对不同抗震等级地区考虑地震作用的必要性进行了量化分析计算，结果表明在7度及以上地区考虑水平地震作用是有必要的，对9度区必须考虑竖向地震作用。

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玄武岩-玻璃混杂纤维水泥稳定碎石无侧限抗压强度研究

彭逸飞

2020 (1): 73-75.

摘要 ( 372 )

水泥稳定碎石的水稳性和抗冻性比石灰稳定土好，为研究玄武岩玻璃混杂纤维水泥稳定碎石的无侧限抗压强度变化规律和提高稳定性的机理，通过改变水泥稳定碎石中的玄武岩纤维含量、玻璃纤维含量进行无侧限抗压强度试验，得出在25 mm玄武岩纤维掺量为1.0‰、12 mm玻璃纤维掺量为0.8‰时无侧限抗压强度最大值为4.63 MPa，可为今后公路工程提供一些有意义的参考。

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水泥土室内试验无侧限抗压强度差异分析

侯蕊, 吴家琦, 樊铁兵, 李幻, 李云飞

2020 (1): 76-79.

摘要 ( 599 )

以渤海近海口淤泥质黏土为研究对象，按照一定配比制作水泥土试样，进行无侧限抗压试验。研究了4种水泥掺量、2种养护方式、干湿法下水泥土的无侧限抗压强度规律。结果表明，在使用干法制样时水泥土的无侧限抗压强度峰值不存在规律性，波动性大，不稳定，分析原因为干法制样工艺不成熟所致，不建议在类似情况时水泥土施工使用干法工艺；在水泥掺量25%时，湿法制样水泥土抗压强度高于干法制样下的强度，建议在施工时若水泥掺量在23%~25%，水泥土施工时采用湿法工艺。

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花岗岩风化土各级颗粒含水率测定方法研究

彭功勋, 陈永平

2020 (1): 80-83.

摘要 ( 578 )

针对现有花岗岩风化土粗、细颗粒含水率测定采用水洗法失真的问题，提出了采用天然湿度状态下测定花岗岩风化土各级颗粒含水率的干筛法。该方法的试验过程包括将天然土样破碎后初步筛分成子样，分别测得各子样的天然含水率，然后再对子样进行水洗颗分。考虑到破碎、筛分过程的含水率损失，引入了分级失水率t。在研究花岗岩风化土颗分曲线特征，并假定粗颗粒含水率与比表面积成正比基础上，结合常规筛分试验数据，建立了多未知量的方程组计算各级颗粒含水率及分级失水率。试验及数据分析结果表明，采用该测定方法存在一定的系统误差，可导致计算结果离散甚至出现非有效解，取多组试样并行开展试验可以较有效地解决该问题。

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声波透射法和低应变反射波法联合检测在北京新机场中的应用

雷永裕, 吴晓寒, 邹桂高

2020 (1): 84-88.

摘要 ( 393 )

桩基础作为建筑物基础的主要型式之一，具有适应性强，抗震性能好，承载力能力高，沉降量小等优点，确保钻孔灌注桩桩身质量显得尤为重要。结合北京新机场航站区桩基础检测项目，采用两种传统的桩身完整性检测方法进行联合检测。通过对两种检测方法的应用效果进行分析，列出了两种方法的优缺点。综合应用两种检测方法，能够有效的提高检测结果准确性。

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