土工基础

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某公路特大断面隧道施工方案优化分析

尚武孝

2016 (4): 407-412.

摘要 ( 1171 )

双侧壁导坑法适用于Ⅴ级围岩隧洞开挖，可大大减弱大跨度效应，降低施工安全风险，但存在机械化施工作业空间小、施工周期长等缺点。由于隧道在开挖中实际围岩等级要好于Ⅴ级，在原双侧壁导坑法施工方案的基础上进行了优化分析，由常规的左中右导坑开挖顺序，改为左上、右上、中上——左下、右下、中下的开挖方案。采用GEO5有限元软件进行模拟，比较两种施工方案下的围岩应力、支护结构弯矩以及地表沉降。计算及监测结果表明，优化后的施工方案是安全可靠的，同时又可以增大机械化施工作业空间，简化工序管理难度以提高工效。
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排桩支护结构在基坑工程中的应用及数值模拟分析

袁福昌，陈光海

2016 (4): 413-415.

摘要 ( 1274 )

选取南昌地区某实际工程为研究对象，采用MIDAS GTS4.0大型有限元软件对该工程进行建模分析，得出基坑及支护结构位移；同时还选用理正软件进行计算分析，并将有限元计算结果、理正软件计算结果与实际监测数据进行对比分析，得到一些有价值的结论与规律，为今后类似工程提供一定的参考。
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岩溶地区人工挖孔桩塌孔事故处理技术

陈飞1，龚平2

2016 (4): 416-418.

摘要 ( 1237 )

结合岩溶地质条件下桩基工程实践，介绍了特殊椭圆形桩体人工挖孔桩塌孔事故经过，并对事故原因进行了分析，通过优化选择处理方案，采用注浆、优化护壁结构参数等技术措施处理塌孔事故孔，取得了良好的效果，对岩溶地区人工挖孔桩的塌孔事故处理有一定的推广价值。

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武汉某地铁车站岩溶处理技术与分析

张鹏，和礼红，董永

2016 (4): 419-422.

摘要 ( 1311 )

描述了武汉某地铁车站工程地质情况及岩溶分布特性，详细介绍了岩溶地质对车站结构的影响、岩溶处理原则、岩溶处理方法及处理效果检测方法，可为类似岩溶处理工程提供借鉴和启示。

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某引水工程地质灾害的危险性评估与防治措施

黄举松1，卿翠贵2，李俊明2

2016 (4): 423-426.

摘要 ( 1367 )

在系统调查主体工程的地质环境条件的基础上，运用赤平投影、量化评分等方法，对该拟建引水工程地质灾害的危险性进行评估，认为区内地质环境条件中等复杂，隧道进出口边坡与施工支洞段引发崩塌、滑坡、泥石流等地质灾害的可能性中等，82.9％为地质灾害危险性小区，适宜工程建设。针对可能引发或遭受的地质灾害，提出了相应的防治措施建议，为下一步工程建设和地灾防治提供参考。
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江西萍乡中学滑坡分析及治理方案

乐巧丽，杨雪强

2016 (4): 427-430.

摘要 ( 1752 )

边坡失稳是一种多见但又复杂的灾害，常会给工农业生产及人民生命财产带来严重损失，边坡稳定性研究一直是岩土工程领域的经典课题和研究重点。以江西萍乡中学的滑坡为例进行分析研究，该滑坡和崩塌直接威胁着萍乡中学师生的生命安全。从边坡现场监测资料得知，萍乡中学的滑面形态呈折线型，选用“传递系数法”分析边坡稳定性，并提出了治理该滑坡的工程措施。

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基于slide软件的边坡安全分析

吴发根1，高爽2

2016 (4): 431-434.

摘要 ( 1920 )

针对东莞某已失稳边坡，采用加拿大Rocscience公司开发的slide软件进行分析计算的基础上，结合理正软件，得出了山体边坡在自然状态下稳定系数约为1.1，处于临界失稳状态。并提出了有针对性的失稳边坡加固治理方案。

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山区高填方大型水厂厂坪设计实践

朱俊松，尹克明，罗坤生，马高强

2016 (4): 435-439.

摘要 ( 1356 )

针对某山区厂址的大型净水厂的厂坪设计，即在常规水处理工艺布置前提下，就高填方区的大型净水厂厂坪的设计进行综合分析处理，对高填方厂坪的边坡稳定以及填方厂坪地基的沉降控制进行探索，进而提出设计处理方案。

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超深孔预裂爆破在水工竖井开挖施工中的应用

费波涛1，徐坤2

2016 (4): 440-442.

摘要 ( 1292 )

在猴子岩水电站泄洪放空洞事故闸门井竖井开挖施工中，通过30 m深超深孔一次预裂爆破，工程质量达到了设计技术要求，同时保证了工程施工安全、确保了工程施工进度，验证了超深孔预裂爆破在竖井开挖施工中可以取得较好效果，给同类工程提供了参考和借鉴。

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奉节县石王庙滑坡机理与稳定性评价

杨洋

2016 (4): 443-446.

摘要 ( 1212 )

奉节县石王庙滑坡位于重庆市奉节县康乐镇，分布于长江一级支流梅溪河左岸斜坡地带，属侵蚀、剥蚀成因低山河谷地貌，地下水主要由上层滞水及基岩裂隙水组成，是在老岩质崩滑堆积体上发育的次生滑坡。在详述滑坡外貌、地质结构及变形破坏特征的基础上，运用传递系数法进行了滑坡稳定性分析，对多种工况下的稳定性进行验算，同时结合滑坡现状进行了定量分析，结果表明，在持续暴雨条件下滑坡稳定性下降，为滑坡的防治提供了重要依据。

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我国东南部地区机场飞行区软土地基处理研究

陈钦文

2016 (4): 447-481.

摘要 ( 1243 )

在我国东南部的机场建设中，场区往往会存在大面积的软土。软土具有高压缩性、低强度等特性，极易导致飞行区道面产生较大的不均匀沉降和边坡失稳，因此，机场飞行区的软土地基处理是机场建设过程中的关键。针对软土的工程特性，依据规范中对飞行区地基沉降、强度及边坡稳定性的要求，结合四个机场飞行区软土地基处理工程案例，着重从地基变形和强度方面展开分析，探讨了不同软土地基的处理效果，提出了飞行区软土地基处理建议。

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伞型锚在鄂北调水高膨胀土滑坡治理中的应用

龚江红1,姚登友1,任佳丽2

2016 (4): 452-456.

摘要 ( 1504 )

以鄂北调水工程某高膨胀土滑坡为例，开展了现场探槽取样试验、室内物理力学试验及室内CT试验，揭示了滑坡主要是裂隙强度控制下的膨胀土边坡失稳。针对探槽揭示的滑动面的分布特征，论述了伞形锚技术的加固机理、加固方案、施工工艺等，通过现场监测资料可知，采用伞形锚加固后，在后期开挖及施工过程中滑坡是稳定的，从而验证了伞形锚加固方案的合理性。

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水泥砂砾料基础在临沂市茶山拦河闸工程中的应用

刘阳1，付永坤2，马军栋2

2016 (4): 457-459.

摘要 ( 1423 )

针对水泥砂砾料施工中存在的水泥用量难以控制、夹层现象和施工效率低问题，提出了相应的改进措施，并以临沂茶山拦河闸工程为依托，通过现场试验进行了验证，结果显示水泥砂砾土拌和压实后的效果很好，且提高了施工效率，降低了工程成本，可为相关工程提供借鉴。

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强度折减法在建筑边坡稳定性分析中的应用

吴标1，王志斌2，安永林2，邱磊2

2016 (4): 460-463.

摘要 ( 1410 )

以安化县某边坡为例，通过对边坡的勘察资料的分析及实地工况的选择，建立了边坡三维模型，采用MohrCoulomb准则同时基于强度折减法的思想对此边坡进行了稳定性分析，得出计算结果，并且将计算结果与极限平衡法计算结果比较，表明采用强度折减法思想的FLAC3D软件建模的稳定性计算简单可行，为滑坡病灾防治提供可靠依据。

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基于抗剪强度折减法的边坡稳定性分析

陈俊新

2016 (4): 464-466.

摘要 ( 1366 )

结合某边坡工程实例，利用有限差分软件FLAC，建立平面应变二维数值模型，基于抗剪强度折减法原理，分别对该边坡在锚杆加固前后的稳定性进行了数值计算分析。结果表明，在天然状态下，该边坡处于稳定状态，但在强降雨条件下（饱和状态），则存在失稳的可能；而在锚杆加固后，两种状态下的边坡安全系数均能大于工程设计要求值1.25，且潜在的滑动面也基本消除。
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开挖方式对二元结构边坡稳定性影响分析

任恒飞,杨泽平,梁海安,罗晞睿

2016 (4): 467-470.

摘要 ( 1552 )

以江西省景德镇某地区基坑开挖为案例，定量分析了四种不同的开挖方式对二元结构边坡稳定性的影响。通过建立基坑开挖模型，模拟了一步开挖、分步开挖、整体跳挖和分步跳挖四种开挖方式，在对基坑斜面不同部位实时监测的基础上，定量分析得出基坑开挖导致应力重分布，在基坑斜面底部因剪应力较大容易产生破坏，采用分段跳挖的方式有助于保持基坑的稳定性，采用分层开挖的方式有助于减小基坑底部隆起量。建立的模型能够较为准确的模拟不同工况下基坑开挖对边坡稳定性影响，可以较好地对比出开挖方式对于维持边坡稳定性的优劣性，具有很好的借鉴意义。

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复杂条件下深基坑支护的设计优化

汪丽1，张军平2

2016 (4): 471-475.

摘要 ( 1981 )

为了降低基坑事故发生的概率，进行基坑支护设计时一般偏保守，工程造价相对较高。以西安市某复杂条件下的深基坑工程为实例，利用实测手段和数值模拟手段得到基坑在开挖过程中变形的具体情况和变形规律，验证了原基坑支护方案的安全可靠性，在数值模拟过程中对建模和参数的选取上是合理的，在此基础上，改变锚杆和排桩的设计尺寸，模拟基坑在开挖过程中的变形，进行基坑设计优化，降低工程造价。
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基坑开挖中群桩受力及变形性状的三维有限元分析

赵歆1，3，路明月2，3，段贤明3

2016 (4): 476-480.

摘要 ( 1324 )

通过有限元计算，研究了大面积深基坑开挖对群桩的受力和变形特性的影响。群桩基础的受力及变形性状明显不同于单桩。对于坑底群桩，随着基坑开挖深度增加，桩身轴力随之增加，桩身轴力最大值位置由桩身中上部转移到中部，与单桩的轴力最大值位置（桩身中下部）有一定程度的差别。在同一开挖深度中，距离地下连续墙近的桩身轴力较小，距离基坑中心近的桩身轴力较大。其主要原因是基坑中心处的土体回弹大于基坑边部，相应的桩土位移及桩侧摩阻力发挥程度也较大。由于基坑开挖造成支护结构发生侧向变形，使得靠近支护结构的桩产生弯曲，整体表现为桩身上部变形较大，中下部变形较小。
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桩承式加筋体变形与受力的理论计算方法综述

李晓龙，史宏彦

2016 (4): 481-485.

摘要 ( 1543 )

针对桩承式加筋体变形和受力的理论计算研究，从分布荷载和计算原理两个方面总结了国内外桩承式加筋体的理论计算方法，并对各种方法的特点进行了分析。分析表明，反三角形分布的荷载形式比均布载和三角形荷载更加合理；二维计算中的德国规范法相对于抛物线法和圆弧线法更能准确描述加筋体的变形，但无法反映拉力沿长度方向的变化；三维计算的薄板理论方法能够分析如土拱格栅的网格状加筋体，但不适用土工膜等膜材类加筋体。
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抗浮锚杆变形控制分析

何珊珊，王贤能

2016 (4): 486-490.

摘要 ( 1349 )

抗浮锚杆用于解决地下工程抗浮问题现已日益普遍和成熟，但其设计和施工还没有规范可循。通过理论计算锚杆变形，结合深圳市地下工程实例，对抗浮锚杆进行有限元模型分析及试验研究，得出抗浮锚杆的变形值与理论计算值较接近,并提出较为合理的锚杆允许变形值。
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非饱和软粘土在水位波动下的变形响应

高明，柴守宏

2016 (4): 491-494.

摘要 ( 1360 )

近海环境下沉积的软粘土工程性质差，常具有较强的触变性和流变性，在地下水位反复波动的情况下，软土层会发生明显的沉降变形和回弹变形。为研究非饱和软土在地下水位波动下的变形特性，对取自于上海地下水位波动带内的非饱和软土进行试验。利用常规的固结仪，通过多次人工加水、排水模拟水位的循环升降，总结水位波动及波动次数对非饱和软土变形影响的规律，并讨论产生相应规律的机理。为解释地下水抽取与回灌形成的水位波动及工程施工荷载耦合作用下非饱和软土的变形规律提供依据。
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PVA凝胶堵漏剂的研究与适用性探讨

张世华1，彭振斌2，秦弋丰2，吴聃2

2016 (4): 495-498.

摘要 ( 1442 )

介绍了聚乙烯醇（PVA）和硼砂反应形成凝胶的机理，并通过对凝胶型堵漏剂PVA和硼砂室内试验的复配，确定了PVA凝胶型堵漏剂的最佳配方。根据实际漏失地层进行模拟测试，验证了凝胶堵漏剂在处理破碎地层的小裂隙、孔隙漏失等情况具有良好的效果。

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大型储油罐地基勘察分析及不同规范之比较

吴健1，2，钱明2

2016 (4): 499-503.

摘要 ( 1525 )

通过对大型储罐地基勘察分析，并对国标岩土工程勘察规范、油气田及管道岩土工程勘察规范、石油化工岩土工程勘察规范、石油化工钢储罐地基基础设计规范等有关大型储罐勘察的规定进行了比较，使得勘察技术人员编制勘察方案时，可根据各规范之相关规定差异，制定因地制宜的方案，在保证勘察质量的同时，使工作量满足最优化要求，节约勘察费用。
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基于非线性有限元的冲沙闸裂纹扩展分析

邹飞1,2，陆瑜1

2016 (4): 504-506.

摘要 ( 1065 )

针对某冲沙闸底板及闸墩出现的裂缝问题，采用非线性有限元计算来分析裂缝区域在完整、裂缝和恢复强度状态下的张开情况。通过裂缝区张开单元体积统计和修复强度敏感性分析以及应力比分析得到结论：裂缝区域材料强度修复至完整强度的50%，张开单元体积不再发生变化，应力状态基本恢复到完整状态，保证冲沙闸的正常运行。

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离心机模型试验中制备砂样的砂雨沉积法

曹明明，肖昭然

2016 (4): 507-509.

摘要 ( 1378 )

在离心机试验中极其重要的一个步骤就是土样的制备，如何制备不同密实度土样是是模型试验中的关键问题。研制了一个砂雨法装置，可用于在离心机中制备目标砂样。通过一系列的标定试验研究得出了落砂高度、管径与砂土的相对密实度之间的关系。试验结果表面通过结合不同的管径和落砂高度，可利用落雨法装置制得不同级别的松砂或密砂。经过标定试验验证，该装置稳定可靠，制备的土样满足室内模型试验要求。

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桩前存在开挖时抗滑桩动力离心机模型试验研究

吴静华，孙勇，李帅

2016 (4): 510-513.

摘要 ( 1023 )

对抗滑桩桩前存在开挖的情形进行了离心机振动台试验，输入的地震波为1940年5月18日加州Imperial Valley 地震中在加州El Centro 地区某个场地记录到的地面运动的南北分量，包括以相等的时间间隔为0.02秒的1559个数据点。由于振动台的峰值加速度不能精确控制，开挖时的最大加速度为0.38g。通过在模型桩上贴应变片的方式对抗滑桩的弯矩进行了量测，用激光测距仪对桩顶位移进行了监测。同时，通过埋设土压力计和加速度计，对桩前土压力和坡体不同标高的加速度进行了测量。模型制作时，桩底为固定。
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杠杆式和气压式固结仪之比较

刘敏1，张学龙2

2016 (4): 514-516.

摘要 ( 1173 )

对杠杆式固结仪和全自动气压固结仪在工作原理、操作方法、压力控制、自动化程度等性能方面进行比较，总结了各自的优缺点。通过进一步比较其实际应用，指出了两种固结仪在不同试验项目中各自的无法替代性，以及二者在某些试验项目中的完美结合。结合我国目前固结仪的发展现状，从经济效益、效率及数据可靠性等多方面因素综合考虑，建议配合使用两种固结仪，对现有的固结仪进行改进，使其更完善。

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太湖地区地基承载力测试方法之探讨

庞彬，杨守华，占鑫杰，侯艳乐

2016 (4): 517-519.

摘要 ( 1265 )

地基承载力是评价地基的重要参数之一，首先介绍了室内土工试验和原位测试确定地基承载力的方法。结合实际工程采用不同的方法对地基承载力值进行确定。对比不同方法得到的地基承载力值，表明对太湖地区均匀的粉质黏土不同方法确定的地基承载力很接近。对于粉质黏土加粉土层采用静力触探经验公式得到的值与其他方法确定值相差很大，只能给出此土层承载力值的一个大致范围。因此单一的方法无法确定地基承载力值，只有不同的方法相结合才能够较准确的得到地基承载力值。

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唐山曹妃甸滨海软土的动模量和阻尼比测试

郝斌1，赵玉成1，刘珍岩2，李占岭2，谢阳1，张晓星1

2016 (4): 520-523.

摘要 ( 1184 )

针对唐山曹妃甸地区滨海软土地区正在进行的海上风电工程，通过GDS动三轴试验模拟波浪循环荷载，对滨海软土的动模量和阻尼比进行了试验研究，探讨了动应力幅值和围压对它们的影响。研究表明：滨海软土的动模量和阻尼比随动应力幅值、围压的增大而增大；并得出了滨海软土的最大动剪切模量，可供分析唐山曹妃甸地区滨海软土一般动力特性，为其他进一步研究提供理论参考。
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海水拌养珊瑚礁砂混凝土抗压强度试验研究

沈锦林

2016 (4): 524-526.

摘要 ( 1407 )

为研究海水拌养珊瑚礁砂混凝土的抗压强度，对不同龄期（3 d、7 d、14 d、21 d、28 d）立方体试块的单轴抗压强度进行测试，并探究水泥类型、水灰比等因素对礁砂混凝土强度的影响，试验结果表明：礁砂混凝土抗压强度变化规律表现与普通碎石混凝土一致，抗压强度极限值随水灰比减小而增加，水泥标号越高，极限抗压强度越高，矿渣硅酸盐混凝土强度最低，珊瑚礁砂混凝土在实际工程应用中宜采用标号为425号及以上的水泥类型。

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某岛礁珊瑚砂力学性质的室内试验研究

钱炜

2016 (4): 527-532.

摘要 ( 1376 )

岛礁上部碎屑沉积物对岛礁建设的影响举足轻重，在某岛礁建设过程中获取一定深度范围内的钙质砂，开展了室内大型直剪试验和大型高压固结试验，对钙质砂的剪切性能及压缩特性进行试验研究。试验结果表明：同级配情况下，咬合力C值受到剪切速率和粗粒料含量（P5）的共同影响。剪切速率增大时，咬合力C值逐渐减小，P5增大时咬合力C值呈增长趋势。珊瑚砂砾混合碎屑物的压缩变形与珊瑚砾块和珊瑚砂的质量组成有关，同时也受到含水量的影响。
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