
摘要: 针对粉砂土路基难以压实、压实度检测结果易出现偏差等问题,以某粉砂土路基施工为背景,通过颗粒分析试验、轻型击实试验等试验获得粉砂土的颗粒级配、液塑限、最大干密度等参数,并采用灌砂法作为本工程路基压实度的检测方法。从工作原理、灌砂筒、量砂选择、操作流程等角度全面分析了灌砂法检测技术的应用,并结合检测结果验证了灌砂法的适用性以及路基压实效果。研究表明,试验段粉砂土的颗粒最大粒径小于13.2 mm,故灌砂法检测选取直径10 cm的灌砂筒;量砂粒径为0.15~0.3 mm时,其标定测试结果的离散程度最小;随着路基碾压次数的逐步增大,路基压实度逐步增大,但每遍碾压后压实度的增幅逐步减小,经过碾压后的压实度满足路用要求。
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