摘要: 通过对北京地铁某线标段的基坑开挖过程进行现场监测,研究分析该方案在实施过程中围护结构水平位移、钢支撑内力、桩体内力及桩土压力的分布和变化规律。研究表明:桩体位移变化值较小;钢支撑内力最大值远小于规范报警值;桩内力和土压力所得数值均在安全范围内,对类似基坑开挖支撑方案的设计及其优化具有重要的参考价值。
牛牧伟, 景利军, 童 兴 . 基坑开挖支撑方案的现场实测与研究[J]. , 2012, 26(4): 5-8.
NIU Muwei, JING Lijun, TONG Xing. Field Monitoring of a Deep Excavation Supporting Program[J]. , 2012, 26(4): 5-8.