
土工基础 ›› 2025, Vol. 39 ›› Issue (5): 692-698.
李家平1,3,雷 丹2,3,杨石飞2,3,袁 钊2,3,4
LI Jiaping1,3, LEI Dan2,3, YANG Shifei2,3, YUAN Zhao2,3,4
摘要: 随着城市地下空间开发环境越来越复杂,临近地铁的基坑项目对运营隧道的影响也备受关注。以上海某临近地铁的基坑项目为依托,在施工过程中对隧道变形实测数据进行跟踪分析,并采用数值模拟方法分析了上方已有建筑叠加施工对隧道变形的影响情况,并对后续施工进行预测分析。研究表明,当基坑开挖深度小于隧道腰部埋深时,临近隧道呈现斜向上的“横鸭蛋”变形趋势;由于软土的触变性,隧道上方建筑对基坑施工期间的隧道变形影响不容忽视;过程中跟踪预测后续施工影响,并在关键节点及时采用侧向微扰动注浆方法有效控制了隧道的变形,为类似工程案例提供了借鉴。
中图分类号: