摘要: 以温度、湿度和交通量作为影响因素,取破损率、弯沉作为路面性能预测指标,引入BP神经网络理论,建立了路面使用性能的预估模型。采集已使用多年的5条道路的相应数据建模并进行分析,结果表明,该模型具有较高的可信度,理论上可以用于路面性能的预测。
韩燕华. 基于BP神经网络的路面使用性能预测分析[J]. , 2013, 27(3): 83-85.
HAN Yanhua. Prediction of Pavement Performance Based on the Back Propagation Neural Network[J]. , 2013, 27(3): 83-85.