
摘要: 隧道衬砌背后空洞是诱发结构病害、降低围岩-衬砌联合承载性能的重要因素,预留注浆装置作为运营期补强修复的关键预埋部件,其承压密封可靠性直接影响注浆效果。基于此,改进设计并制作了四套注浆装置实物,通过贯通性与密封性试验对各装置进行性能评估。试验结果表明:在注浆贯通控制方面,四个方案装置的整体结构设计可行,可实现隧道衬砌防水层内外区域的分区注浆;在密封性测试方面,方案一装置在分区注浆控制阀和分区注浆开关阀处出现泄漏,组装部件的装配精度与密封形式有待优化提升;方案二装置在分区注浆开关阀门处增设柔性垫片,注浆泄漏得到有效改善,在分区注浆控制阀处仍有少量泄漏;方案三装置改进分区注浆控制阀连接结构,通过径向排气管采用底部螺栓拉固设计,并配合垫片材质优化,实现了装置预期的注浆密封效果和分区注浆功能;方案四装置则将分区注浆控制阀与排气管及注浆开关组件结构进行整体设计,进一步提升了注浆密封性能。鉴于隧道工程施工环境的复杂性,兼顾现场装配条件和密封综合性能,确定方案三装置相对最优,实际工程中可结合具体工况综合选取。
中图分类号: