
土工基础 ›› 2025, Vol. 39 ›› Issue (5): 730-733.
王陈琦1,周 金2
WANG Chenqi1, ZHOU Jin2
摘要: 华东某高速公路在运营过程中受到台风降雨的影响,部分填方路基段出现滑塌病害,通过对该段路基所处区域的工程地质特征、路基滑塌的变形特征以及裂缝的发展情况综合研究,分析得到该段路基滑移病害的成因。通过运用Geo-slope软件对该段路基进行稳定性计算,并结合地勘设计基础资料,反演得出地基岩土体的抗剪强度参数,基于抢险救灾应急处治需求,经过稳定性验算并满足规范相关要求后,最终对滑塌路基采用“填方坡脚两级平台反压+路基排水系统优化+路面结构加强”处治方案。经后续跟踪和现场调查,病害处治后公路已安全运营近4年,填方路基整体稳定性良好,类似工程项目的处治可参考借鉴。
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