摘要: 某拟建机场位于低山丘陵地区,通过挖填方形成机场飞行区,结合场址的工程地质条件,以高填方边坡的典型段落为研究对象,提出了土工格栅加筋高边坡的缓坡方案和陡坡方案;利用GeoStudio软件,模拟研究不同边坡加固方案在正常工况和降雨工况下的稳定性和变形特征。研究结果表明,结合场地的地形条件,土工格栅加筋土陡坡在满足民用机场工程要求的前提下可节约投资,减小填方量,缩短施工工期,并且降低了工程建设对生态环境的冲击。设计思路可为类似高填方边坡加固设计提供借鉴。
中图分类号:
程 岗, 陈铭铭. 高填方边坡加固方案的对比分析[J]. 土工基础, 2023, 37(4): 574-578.
CHENG Gang, CHEN Mingming. Comparative Analysis on Stabilization Schemes of a High Fill Embankment[J]. Soil Engineering and Foundation, 2023, 37(4): 574-578.