
›› 2019, Vol. 33 ›› Issue (3): 355-358.
王朋朋1,张 搏2
WANG Pengpeng1, ZHANG Bo2
摘要: 毕节地区玄武岩分布广泛,但由于其成因、形成期次、构造背景等因素差异,导致该区玄武岩工程力学指标并不稳定,部分玄武岩不满足路面用砂石料工程力学指标要求。选取毕节地区峨眉山玄武岩样品,根据矿物成分和细观结果将区域玄武岩划分为三种类型,对玄武岩的压碎值、磨耗值和磨光值等三个物理力学指标进行测试。结果表明:受细观结构及矿物成分影响,玄武岩压碎值、磨耗值和磨光值指标存在较大差异;角砾状玄武岩和杏仁状玄武岩磨光值较高,而蚀变程度较低的交织结构拉斑玄武岩和角砾状拉斑玄武岩,均可用于潮湿区高速公路及一级公路表面层。