›› 2019, Vol. 33 ›› Issue (2): 169-172.

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郑州地铁工程中确定土体m值的方法及应用

王 刚1,李卫华1,王 烁2,张梦瑶1   

  1. (1.河南省地矿局第二地质环境调查院,郑州 450053;2.河北地质大学,石家庄 050031)
  • 收稿日期:2018-07-03 修回日期:2018-07-25 出版日期:2019-04-20 发布日期:2019-04-22
  • 作者简介:王 刚(1971-),男,教授级高级工程师,研究方向为水文地质、工程地质、环境地质。

Method and Application of Determination of Soil m Values for a Metro Project in Zhengzhou

WANG Gang1, LI Weihua1, WANG Shuo2, ZHANG Mengyao1   

  1. (1.No. 2 Institute of Geo-Environment Survey, Henan Geological and Mineral 
    Resource Bureau, Zhengzhou 450053;2.Hebei GEO University, Shijiazhuang  050031)
  • Received:2018-07-03 Revised:2018-07-25 Online:2019-04-20 Published:2019-04-22

摘要: 介绍了土体m值的概念及其对基坑支护计算结果的影响,列举出通常确定m值的4种方法。阐述了郑州市的地理位置和区域地质特征,介绍了市区东西部不同的地貌成因及地质条件。通过郑州地铁5号线工程实例展示了不同场地的岩土参数指标的差异,指出了几种方法确定土体m值时遇到的问题。通过应用效果检验了计算的m值的可靠性,总结了确定m值的一些经验,提出了对m值的实质性理解和认识,为本地区类似工程中确定土体m值提供借鉴。

关键词: 地铁, 土体水平反力系数, m值

Abstract:  This paper first presents the concept of m value for various soils and its impact on the results of the deep excavation supporting structures. Currently, four different methods of determining the m value are also introduced. This paper also presents the regional geological and geographical conditions with a comparison of differences between east and west sides of Zhengzhou City. The geotechnical parameters of soil and rock material in the No. 5 Line of Zhengzhou Metro are statically analyzed and different method for determining the m values are evaluated.

Key words: metro lines, horizontal reaction coefficients of subgrade soils, m-values