
摘要: 针对隧道位于采空区下方的空间关系稳定性研究,以G3612平顶山至宜昌高速宜昌段春秋寨隧道为例,运用FLAC3D分析软件构建数值模型,模拟隧道顶板距采空区1至3倍洞径的位移和应力、塑性区变化情况,研究显示:在横向上,隧道距采空区横向距离大于2倍采空区宽度时,采空区对隧道的影响较小;垂向上,隧道拱顶距采空区距离不小于24 m(2倍洞径)时,采空区与隧道塑性破坏区没有贯通,采空区对隧道的影响较小;表明春秋寨隧道距上覆采空区横向上小于2倍采空区宽度、垂向上小于2倍洞径的距离属采空区影响较大区域,从而为线路调整及施工警示提供一定的依据。
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