
土工基础 ›› 2025, Vol. 39 ›› Issue (5): 683-686.
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朱尚明1,张 雯2,宋兆萍3
ZHU Shangming1, ZHANG Wen2, SONG Zhaoping3
摘要: PC工法桩作为一种新型绿色的支护体系已在建筑施工中较多应用,然而在地铁车站中的应用与研究仍然有限。以福州地铁车站附属结构工程为依托,通过理论研究、现场应用并结合监控量测,分析了软土地层地铁车站附属结构中PC工法桩施工的重难点,研究了PC工法桩施工关键技术。实践证明,①钢管桩与车站主体结构接驳处极易形成渗漏水通道,需要加强接缝处止水帷幕施工质量控制。②施工需做好回填土选择及压实度控制。③PC工法桩具有施工速度快、止水效果快、主材可回收利用、经济环保等优点,综合效益提高了近20%。④PC工法桩在本工程中得以成功应用,可为类似地层地铁车站附属结构施工中的推广和应用提供参考。
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