
土工基础 ›› 2025, Vol. 39 ›› Issue (4): 679-682.
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胡曾强1,罗 浩2
HU Zengqiang1, LUO Hao2
摘要: 为推动煤矸石作为路基填料的资源化利用,通过静三轴剪切试验探究了分形维数与围压对煤矸石填料力学性能的耦合影响机制。以贵州纳雍县煤矸石为对象,设计了5种分形维数级配(D=2.1-2.45)和4种围压(50~300 kPa)。结果表明:煤矸石以SiO2-Al2O3-Fe2O3体系为主(总量>85%),具备良好的工程应用基础。各级配试样均呈鼓胀塑性破坏模式。强度参数分析显示,黏聚力c随分形维数增大从76.87 kPa增至101.81 kPa(增幅32.47%),而内摩擦角φ变化甚微(<12%),并将其嵌入莫尔-库仑理论,构建了一个能够量化预测级配煤矸石强度的半经验模型。该模型揭示了分形级配通过颗粒填充与咬合调控强度的内在机制,为煤矸石路基填料的优化设计提供了理论依据。
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