
土工基础 ›› 2025, Vol. 39 ›› Issue (3): 375-381.
宋清明1,游 波1,赵敬妍2
SONG Qingming1, YOU Bo1, ZHAO Jingyan2
摘要: 随着城市地下轨道交通的发展,基坑的开挖卸荷会对临近地铁隧道造成影响,严重时可能造成地铁隧道结构的局部损伤。依托上海市青浦区某基坑工程案例,介绍了伺服式预应力混凝土支撑在软土地区临地铁深基坑中的应用情况。实践表明,伺服式预应力混凝土支撑对于围护侧向位移控制效果明显,可减小围护结构侧向位移30%~40%。通过采用伺服式预应力混凝土支撑技术主动施加轴力,可以精准控制围护变形,减小对轨道交通等敏感建(构)筑物的影响;伺服式预应力混凝土支撑实施过程应密切关注围护测斜、支撑轴力等关键监测数据,分级加载,并根据监测结果动态调整预应力加载值。
中图分类号: