摘要: 土工格栅加固技术是加固路基、控制不均匀沉降、防止路基失稳的主要方法之一,在路基工程实践中得到广泛应用。以惠州市四环南段公路改扩建工程为案例,通过土工格栅荷载试验,研究了模型内部土体的应力变化特征,分析了土体沉降的变化情况,结果表明:三向土工格栅提高了路基边坡稳定性;当铺设三向土工格栅后,边坡中心轴线处的土工格栅加固部分形成了强度较高的格栅-土体复合体,而边缘部位的强度较小,且边坡下沉主要出现在中间部位;当没有铺设三向土工格栅时,边坡中间部位的土体沉降较少,边缘处会发生下滑位移。
中图分类号:
汪驰恒, 谢宇恒. 三向土工格栅在惠州市四环南段公路改扩建中的应用[J]. 土工基础, 2024, 38(4): 578-581.
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