
土工基础 ›› 2023, Vol. 37 ›› Issue (5): 778-781.
雷 恒1,王 浩2,柳东海3,赵永胜4
LEI Heng1, WANG Hao2, LIU Donghai3, ZHAO Yongsheng4
摘要: 以实际工程为研究对象,通过数值模拟研究适用于城市狭小空间的基坑支护体系,该基坑支护体系主要特征是与周围建筑物形成整体,共同抵抗基坑施工引起的变形。利用FLAC 3D数值分析软件,以实际工程为切入点,分析了与周围地下结构物形成整体的桩锚支护结构体系,研究表明:地下车库减少了支护桩后上部土体体积,增加了下部土体荷载,导致开挖完成后支护桩整体位移呈波浪状;基坑开挖对地下车库的影响较小,地下车库薄弱位置为柱子;开挖过程中地下车库对其下部土体影响范围约为0.15倍高度。研究结果对城市内狭小空间下基坑支护提供新的可行方案,对基坑工程建设具有一定的指导意义。
中图分类号: