
摘要: 以深圳前海片区的地下人行通道深基坑工程为例,该场地上覆填碎石层,基坑底部恰好位于深厚淤泥层中部。设计采用咬合桩支护,新旧基坑衔接处设置两排高压旋喷桩止水,坑底软弱淤泥层的处理提出两种设计方案,一是高压旋喷桩加固坑底;二是增加支护桩长、调整支撑位置及施加预加力,对人行通道改用桩基础,形成以桩基-承台-支护桩为整体的受力体系。分析结果表明:方案二在内力变形、稳定性、工程造价三个方面均优于方案一。并与实际监测结果进行对比,在实践中表明咬合桩+桩基础在深厚软土地层中变形稳定,方案可行,经济合理。
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