
摘要: 为研究高富水砂层段浅埋超大直径盾构隧道下穿对大体量单体建筑的影响,采用有限元软件Midas对无保护措施下上部建筑的沉降变形进行数值计算,提出了以洞内掘进控制为主、辅之洞内深孔二次注浆的保护措施,通过数值分析和现场监测,对实施保护措施后的上部建筑沉降变形进行验证。结果表明:①无保护措施时,数值计算得出隧道的正上方位置出现最大沉降约18.2 mm,内部框架相邻柱的最大差异沉降为6.45 mm,隧道开挖完毕后,正上方土体的最大沉降量为28.2 mm,内部框架柱沉降已超出预警值。②采取掘进控制为主,辅之洞内注浆加固措施后,数值计算得出最大柱基差异沉降约2 mm。③双线隧道穿越后,最大柱基实际差异沉降约0.8 mm。符合数值模拟推测数据,满足安评提出的控制指标及相关规范要求。
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