
土工基础 ›› 2025, Vol. 39 ›› Issue (5): 775-762.
陈斌1,莫品强2,3,刘尧2,李佳诚2,李裕成2,刘清楠2
CHEN Bin1, MO Pinqiang2,3, LIU Yao2, LI Jiacheng2, LI Yucheng2, LIU Qingnan2
摘要: 随着大型工程建设中对重型装备地基安全性要求的不断提高,履带起重机作业时精确计算接地比压对地基稳定性至关重要。研究基于Winkler弹性地基理论,通过分段拟合p-y曲线构建弹塑性地基反力系数,并建立了履带梁非线性接地比压计算模型。工程实测验证表明:履带起重机起升载荷增大时,荷载偏心使偏心侧接地比压显著增大,诱发地基塑性变形导致沉降剧增,非偏心侧因梁土刚度差异可能出现脱空;回转角度增加过程中,左履带左端沉降持续降低而右端先升后降,右履带左端沉降先降后升且右端持续上升,沉降分布严格遵循履带中点对称规律,系统揭示偏心荷载下地基位移响应特征。该模型为履带起重机地基设计提供可靠理论支撑。
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