
摘要: 以贵阳中华北路的塌陷为案例,介绍从地质模型概化、试验变量选择、相似比设计到物理模型设计、相似材料设计再到物理模型试验的下伏溶洞塌陷物理模型试验全过程。制定并实施了共计15组物理模型试验,试验的核心目的在于探究土洞尺寸、水位降幅、水位降速三个影响因素与下伏溶洞塌陷易发性是否存在正相关关系。试验结果显示:①下伏溶洞塌陷不仅受到重力、负压影响,还受到潜蚀作用的影响。②在整个塌陷过程中,表层土体沉降持续发展。前期,表层土体沉降量较小但持续增加;后期,沉降量增幅不断提高,最终导致“突发式”、“瞬时”的塌陷。③土洞尺寸、水位降速、水位降幅这三个因素与下伏溶洞塌陷易发性存在正相关关系。即,土洞半径越大,越容易发生塌陷;水位降幅越大,越容易发生塌陷;水位降速越大,塌陷越容易发生塌陷。
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