摘要: 针对木寨岭隧道二叠系板岩夹炭质板岩的大变形问题,通过掌子面素描、磨片鉴定、X射线检测、电镜扫描、点荷载强度测试及大剪试验等手段,详细研究了板岩夹炭质板岩的宏、微观结构和工程力学性质,探析其产生大变形的内在原因,加深对挤压性围岩的判析和认知。研究表明:①板岩、炭质板岩由变余碎屑物、泥炭质、绢云母组成,矿物颗粒在较为强烈定向应力作用下,形成“层流结构”,各向异性显著;②岩体完整性较差,强度低,变形破坏形式以弯曲、塑性流动为主;③为高地应力~弱膨胀复合型软岩,属较典型挤压性围岩。
中图分类号:
高勤运. 木寨岭隧道板岩特征探析[J]. 土工基础, 2024, 38(5): 825-827.
GAO Qinyun. Characteristics of Slate in Muzhailing Tunnel[J]. Soil Engineering and Foundation, 2024, 38(5): 825-827.